Trafikverket presenterar järnvägslinje för Sydostlänken i Olofström
Trafikverket presenterar den 16 september valt stråk och förslag till järnvägslinje för Sydostlänken mellan Olofström och Blekinge Kustbana.
Trafikverket presenterar den 16 september valt stråk och förslag till järnvägslinje för Sydostlänken mellan Olofström och Blekinge Kustbana.
Trafikverket börjar i september 2026 bygga de sista delarna av väg 62 söder om Forshaga.
Trafikverket redovisar produktionsmått för vägunderhållet och uppger att återtagandet av eftersatt underhåll går enligt plan.
Arbetet med viltåtgärder på väg 84 mellan Fredriksfors-Tunnelberget och Forsa-Trafikplats Hudiksvall Södra har startat med skogsavverkning.
Slåttermaskiner arbetar längs Gotlands vägar i höst och den större slåttern sparar blomning och fröspridning i artrika kanter.
Trafikverket startar beläggningsarbete på E18 genom Karlskoga måndag 7 september med omledningar till 16 september.
Två nya gång- och cykelbroar vid Igelsta och Skärvsta planeras att öppna sista veckan i oktober.
Vägarbetena vid Skallbergsmotet i Västerås fortsätter med ombyggd korsning vid Emausgatan när broreparationerna över E18 är klara.
Trafikverket stänger väg 553 i Dingtuna för all trafik mellan 6 september och 14 september.
Väg 773 strax norr om Tvärforsen är helt avstängd till och med den 9 oktober för arbete med en befintlig vägbrotrumma.
Miljöundersökningar genomförs under tidig höst mellan Gimo och Hökhuvud. Samtidigt fortsätter trafiksäkerhetsarbeten mellan Hökhuvud och Börstil.
Fördjupningar om brotyper, vägunderhåll, geoteknik och dagvattenhantering.

Dagvattenhantering är omhändertagande av regn- eller smältvatten som rinner av på markytan. Målet är att minska översvämningar och föroreningar genom rening, fördröjning och säker avledning.

Olika typer av broar är brokonstruktioner som skiljs åt efter hur bärverket i längdriktningen tar upp lasten, till exempel plattbro, plattramsbro, balkbro, bågbro, fackverksbro, hängbro, snedkabelbro och öppningsbar bro. I Sverige står rörbroar, plattbroar och balkbroar för 90 % av beståndet, och plattrambron är den vanligaste enskilda brotypen. Valet mellan typerna styrs först av spännvidden och därefter av konstruktionshöjd och grundläggning.
NVBS sparar ditt val i den här dialogen i webbläsarens lokala lagring. Webbplatsen använder inga statistik- eller marknadsföringscookies. Läs vår cookiepolicy och integritetspolicy.
En post i webbläsarens lokala lagring sparar ditt cookieval. Om lagringen blockeras kan du fortfarande läsa och navigera på webbplatsen, men dialogen kan visas igen.
Cookies för preferenser låter en webbplats komma ihåg information som ändrar hur webbplatsen fungerar eller visas. Inga sådana cookies används på webbplatsen just nu.
Statistikcookies hjälper webbplatsägare att förstå hur besökare använder webbplatsen genom att samla in anonym information. Inga statistikcookies är aktiva på webbplatsen just nu.
Marknadsföringscookies används för att visa relevanta annonser och följa besökare mellan webbplatser. Inga annonsnätverk eller spårningspixlar laddas på webbplatsen just nu.
Oklassificerade cookies är cookies som håller på att klassificeras. Det finns inga oklassificerade cookies på webbplatsen just nu.
Cookieinformationen uppdaterades senast 30/08/2026.
Cookies är små textfiler som webbplatser kan spara på din enhet för att sidor ska fungera och för att komma ihåg dina val.
NVBS sparar cookievalet i lokal lagring, inte i en cookie. Valet har ingen tidsstyrd utgång och ligger kvar tills du ändrar det eller raderar webbplatsdata.
Du kan när som helst ändra eller återkalla ditt samtycke via länken Cookieinställningar i sidfoten.
Läs mer om hur vi behandlar personuppgifter i vår cookiepolicy och integritetspolicy.